最近，各地驾校纷纷实施“计时收费”的消息，在朋友圈和网络上正议论纷纷。

尤其是对于正打算报名学车的学员来说，计时收费的影响将是全方面的。

1

花费要更高

计时收费模式下，一般一个学时收费都在100元以上，如果在节假日或者学车高峰时段，价格还要上浮50%。

科二科三一共要40个学时，在加上报名一次性收取的考试费、理论学习费、驾校管理费等费用，即使学车全程非常顺利，那也要六七千元才行。

2

学车要预约

以前练车，只要自己有时间，到了训练场，教练总会安排你练上几把。

计时收费不行了，必须预约，这就要看自己的时间，还要看教练的时间，还要祈祷预约了之后单位不要有急事，否则临时取消预约也要钱。

3

练车低效率

一个学时的时间里，开始没有状态，效率低，练到后半程身体、精神劳累，状态也不好，结果一个小时下来，真正有效的练车，可能只有一两圈。

看似练车时间多了，实际效率非常低，还不如原来的轮流练车快。

4

挂科更头疼

挂科之后，必须再练十个学时才能预约考试，这又意味着一千元以上的开支，这更增加了学员对挂科的心理负担，负担重了反而更容易导致挂科，形成了恶性循环。

5

拿证更漫长

原来顺利的学员，一个来月就能拿到驾照，可计时收费模式下，学时必须一个不落的修完，才能预约考试，

等约考成功了又下去一段时间，这样拿证的周期至少要两个月，稍微遇到点问题可能就要半年。

当然，计时收费模式下，教练的教学服务更到位了，但这并不会带给学员多少实际的实惠，相比上面的不好影响，这几乎可以忽略。

所以，如果你所在的地区，还没有全面实施计时收费，不妨趁早报名，赶在这种模式实施之前拿到驾照。