新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯    昨天和今天，合肥交通运输管理处与合肥市驾培协会在北城世纪金源大酒店组织召开新版《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》宣贯会，全市124家驾校校长参加会议。

新安晚报、安徽网从宣贯会上获悉，新《大纲》首次明确了学员培训里程不得少于300公里，要求驾校计时学车，培训经过全程记录，最大程度保障学员利益。

合肥市运管处副处长王贤明在会上表示，电子教学日志和计时教学设备将在下月底前落实到位。与会校长纷纷表示，坚决贯彻落实新《大纲》要求，让学员利益有保障。

学车里程不少于300公里

据了解，新《大纲》从结构、学时、内容等多方面进行了调整，突出学员安全文明素质的养成，弱化应试要求。

“新《大纲》首次明确了培训里程‘最低不少于300公里’，要求驾校计时学车，培训经过全程记录。”合肥市驾培协会会长、新亚驾校校长汪修军认为，驾校在今后的教学过程中要做到规范教学，不偷工减料，充分保障学员学车。

合肥市驾培协会常务副会长、八一驾校校长王常香注意到，新《大纲》在理论知识方面，更加注重法律法规知识的应用和培养学员安全文明意识；在实际操作上，更加注重培养学员养成良好驾驶操作习惯。

“这就要求驾校进一步优化现在的教学内容和培训模式，让学员拿到驾照后，能安全、文明开车。”王常香说。

鼓励驾校“抱团取暖”

记者采访获知，截止到今年9月30日，合肥市（含四县一市）驾校已达到124所，共有教练场地310多处，教练车共有6837台。按照每台车每月培训6个人，年培训能力达到49万人。而今年1至9月实际培训20万人。

不难看出，合肥驾培市场的培训能力已严重过剩，供大于求的矛盾已经凸显，部分驾校已出现亏损。为此，合肥市运管处在本月初发布《合肥地区筹建驾校投资风险预警》信息。

“当前驾培行业正处于转型发展期和矛盾多发期，由于驾培管理的法律法规仍不健全，驾培市场管理机制还不成熟，驾校不诚信经营、恶意压价竞争以及侵犯学员权益等现象仍有发生，严重影响了驾培行业的形象，也制约了行业的健康发展。”合肥市驾培协会会长、新亚驾校校长汪修军坦言，为规范市场秩序，合肥市驾培协会将积极协助运管部门加强对驾培市场的监督和管理。与此同时，协会将重点加强和引导行业自律作，推进驾培诚信体系建设，鼓励驾校之间抱团取暖，共同培育市场。